Soarta noastră economică depinde şi astăzi de Dunăre - cale de navigaţie cu posibilităţi de a face legătura între Marea Neagră şi Marea Nordului prin Canalul Main, sursă ieftină de energie (nodurile hidrotehnice), sursă de apă pentru navigaţie şi altele - numărul localităţilor situate pe malul românesc al Dunării atestând, din plin, însemnătatea pentru noi a Dunării (a bătrânului Danubiu). (…)

Dar chiar ca România să renunţe (neaveniţii guvernanţi care ne-ar fi făcut un serviciu dacă nu se proţăpeau pe funcţii) la şansa care se ivise de a scăpa de stăpânul de o jumătate de secol şi să menţină pentru succesoarea Rusiei - Federaţia Rusă -, privilegiul ca, din poziţia oficială oferită, să o poată controla, admonesta, este incredibil. (…)

Subiectul lucrării de faţă scoate la suprafaţă o temă specială, una aproape uitată de pe lista de obiective a diplomaţiei române (nici în trecut lucrurile nu au stat altfel) - ca importanţă pe care o are pentru România, delicată cât priveşte consecinţele asupra noastră pe care o teză sau alta le antrenează şi complexă - de subtilitate juridică aparte, cât priveşte încadrarea în drept şi argumentele avansate pentru susţinerea sau combaterea unei teze sau a alteia; felicit autorul pentru modul cum şi-a construit expunerea spre a-şi dezvolta subiectul şi de a-şi argumenta punctele de vedere, precum şi nivelul ridicat al analizei juridico-politice pe care a reuşit să o facă. (…)

Ambasador Ion M. Anghel