Lucrarea prezenta abordeaza principalele probleme specifice aerodinamicii vehiculelor feroviare si a influentei rezistentei aerodinamice asupra performantelor dinamice ale vehiculelor.

Abilitatile tehnice recente bazate pe teorii inovatoare, cu avantaje economice remarcabile, au dezvoltat vehiculele pe sina ca principal mijloc de transport terestru in masa al marfurilor si calatorilor. In consecinta acestor vehicule se realizeaza continuu progrese remarcabile. Data fiind siguranta care trebuie sa predomine in transportul feroviar, rezultatele noilor cercetari teoretice si experimentale nu se aplica decat dupa o foarte severa si adesea, indelungata experimentare si verificare. De aceea cunoasterea chiar rezumativa, a problemelor ce se pun, a rezultatelor inca negeneralizate si prezentarea unor metode de calcul este de un real folos.