Mecatronica automobilului modern (2 volume)
- Carte in stoc la furnizor
- Livrare estimativă în 25 zile
INSTALATII DE CONTROL, REGLARE SI AUTOMATIZARE ALE AUTOVEHICULULUI CONSIDERAT CA SISTEM
A.PROCESAREA INFORMATIILOR DIN VEHICUL
I.Managementul electronic al motorului
II. Managementul transmisiei fluxului de putere
III. Controlul integrat asupra stabilitatii sasiului
IV. Controlul intelligent al trenului de rulare
V. Controlul integrat asupra rotatiei sasiului (TC- Turning control)
VI. Controlul electronic al sigurantei active si passive a automobilului si ocupantilor
VII. Sistem automat de control al vitezei de croaziera (CCS- Cruise control sistem)
VIII.Sistem automat de oprire/pornire a motorului la intersectiile semaforizate urbane city matic
B.PROCESAREA INFORMATIILOR VEHICUL-CONDUCATOR
I.Integrarea sistemica a informatiilor dedicate conducatorului auto
II. Integrarea sistemului de asigurare a conditiilor optime in habitaclu
C.PROCESAREA INFORMATIILOR DIN IMEDIATA APROPIERE A SISTEMULUI OM+VEHICUL
D.PROCESAREA INFORMATIILOR SCHIMBATE DE SISTEMUL NUMERIC INTEGRAT CU EXTERIORUL VEHICULULUI
I.Tehnologii de comunicatie
II.Sisteme expert de asistare a conducatorului vehiculului rutier
III.Diagnoza sistemelor electronice de pe automobil
E.INTEGRAREA COMPLEXA A SISTEMELOR DE CONTROL SI GUVERNARE NUMERICA A AUTOVEHICULELOR
I. Efectele integrarii sistemice a functiilor de control pe automobil
CAPITOLUL 2. SENZORI SI TRADUCTOARE IN MANAGEMENTUL ELECTRONIC AL AUTOMOBILULUI
I.Traductoare inductive
II.Traductoare de inductie
III.Traductoare capacitive
IV.Traductoare rezistive
V.Traductoare magnetice
VI.Traductoare pentru semnale termice
VII.Traductoare fotoelectrice
VIII.Traductoare piezoelectrice.
IX.Traductoare complexe
X.Traductoare integrate hibride
XI.Traductoare electromecanice
XII.Traductoare cu ultrasunete
XIII.Sonda de ionizare
XIV.Sonda lambda
CAPITOLUL 3.IMPLEMENTRAREA CONTROLULUI ELECTRONIC AL AVANSULUI LA M.A.S.IN CIRCUITUL INFORMATIONAL AL MOTORULUI
I.Abordarea sistemica a managementului motorului la autovehiculul modern
II.Dezvoltarea filozofiei de control a generarii unghiului optim de avans la M.A.S.
III. Strategia de implementare a aprinderii electronice integrale A.E.I.
IV. Dezvoltarea sistemului de aprindere integrala
V. Cercetare experimentala
VI.Rezultatele cercetarii experimentale
CAPITOLUL 4.POSIBILITATI DE UTILIZARE A LOGICII FUZZY PENTRU OPTIMIZAREA ARDERII LA M.A.S. PRIN CONTROLUL AVANSULUI LA APARITIA SCANTEII
I.Motivatie pentru aplicarea logicii fuzzy in tehnica de reglare
II.Elemente de baza pentru implementarea logicii fuzzy
III.Reglaj si comanda cu logica fuzzy
IV.Functionarea motorului de inferenta in sistemul informatic al automobilului
V.Determinarea strategiei de reglare cu logica fuzzy a sistemului de aprindere la M.A.S.
VI.Computere fuzzy
VII.Concluzii legate de implementarea reglajului fuzzy in controlul sistemelor automobilului modern
![Retele neurale artificiale (RNA) si sisteme de productie flexibile (SPF) aplicate in industria materialelor metalice [CD]](https://www.librarie.net/coperti2/4/3/1/2/8/160x160.jpg)
